킥스 G1 5W30 엔진오일 교체 체험기

약 1년간의 고민 끝에 발견한 엔진오일, 바로비로 킥스 G1 5W30입니다. 최신 SN Plus 등급을 자랑하며, 여러 후기에서도 가성비 최강이라는 평가를 받고 있습니다.

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킥스 G1 5W30 엔진오일

가격 대비 성능의 매력

리터당 가격은 대략 2500원으로, 4리터 용량 구매 시 더욱 저렴해집니다. 기존에 사용하던 킥스파오 1 0W30에 비해 가격적인 면에서 매우 경제적입니다.

차량 정보 및 기존 사용 제품

저의 차량은 2014년식 그랜저 HG 3.0LPI로, 주행 거리는 190000km에 달합니다. 엔진오일 용량은 5.7리터이며, 기존에는 1리터에 9000원하는 킥스파오 1 0W30을 사용해 왔습니다.

교체 과정과 체감 효과

엔진오일 교체 시 특별한 플러싱이나 약품 사용 없이 자연스러운 낙하로 주입했습니다. 주입량은 용량 5.7리터 기준으로 약 5.5리터를 사용했습니다. 교체 직후 가속감이 가벼워진 것을 체감했습니다. 기존 오일 대비 초반 가속이 더욱 부드럽고 빠릅니다.

가속성과 재가속성 평가

저 회전 영역에서의 가속감은 뛰어나며, 킥 다운 반응이 빠르고 재가속 시에도 속도가 금방 올라갑니다. 하지만 고회전 영역으로 갈수록 가속감이 떨어지고 엔진음이 커지는 단점이 있습니다.

연비와 엔진음의 변화

연비는 기대했던 것보다 다소 떨어지는 경향을 보였습니다. 특히 고속 주행 시 킥 다운이 자주 발생해 평균 회전수가 높아지는 경향이 있습니다. 고회전 영역에서의 엔진음은 묵직함이 아닌 거친 소음으로 변화합니다.

종합 평가

시내 주행이 많고 저 회전 영역에서의 주행을 선호하는 분들에게는 추천할 만하지만, 고속도로 주행이 많거나 오래 지속되는 합성유의 효과를 원하는 분들에게는 추천드리지 않습니다. 가성비와 초반 가속력, 최신 등급의 특성에 매력을 느끼시는 분들께는 좋은 선택이 될 수 있습니다.

마지막으로, 엔진오일의 선택은 개인의 운전 스타일과 차량의 특성에 따라 달라질 수 있음을 잊지 마십시오. 저는 결국 킥스파오 1 0W30으로 다시 돌아갔지만, 이 경험을 통해 새로운 지식과 정보를 얻을 수 있었습니다.

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